Il famoso treno ispettivo giapponese noto come “Doctor Yellow”, una presenza iconica nel panorama ferroviario del Giappone, sarà ritirato nei prossimi anni. Le compagnie ferroviarie West Japan Railway Co. (JR West) e Central Japan Railway Co. (JR Tokai) hanno annunciato questa decisione, citando l’età avanzata e il deterioramento delle condizioni dei treni come ragioni principali dietro questa mossa.
Con la sua distintiva colorazione gialla vivace e l’assenza di orari pubblici, il Doctor Yellow è diventato più di un semplice treno ispettivo; era considerato un simbolo di buona fortuna da coloro che avevano la fortuna di avvistarlo.
Un treno ispettivo, come il Doctor Yellow Shinkansen, è progettato specificamente per condurre ispezioni dettagliate delle linee ferroviarie, dei cavi aerei e dei segnali di tracciamento. Dotato di attrezzature specializzate e sensori avanzati, questo tipo di treno è in grado di individuare eventuali anomalie o problemi lungo le ferrovie, contribuendo così a garantire la sicurezza e l’efficienza del sistema ferroviario.
Il Doctor Yellow svolgeva un ruolo essenziale nell’assicurare la sicurezza e l’efficienza delle ferrovie giapponesi, operando solo una volta ogni 10 giorni circa. Tuttavia, con l’avvento di nuove tecnologie e l’introduzione di modelli più moderni, come il N700S Series, i vecchi treni ispettivi come il 700 Series utilizzati per il Doctor Yellow sono diventati obsoleti sia in termini di funzionalità che di prestazioni.
Attualmente, JR West e JR Tokai gestiscono ciascuna un Doctor Yellow utilizzando il 700 Series Shinkansen. Entrambe le compagnie ferroviarie hanno pianificato il ritiro dei rispettivi treni entro il 2027.
Secondo quanto riportato da NHK, l’ultimo viaggio del Doctor Yellow è previsto per il 2027. Dopo il suo ritiro, le operazioni di ispezione potrebbero essere affidate al NS007, un treno Shinkansen più moderno che sarà equipaggiato con attrezzature speciali per svolgere le stesse funzioni di ispezione delle ferrovie.
Il Doctor Yellow ha una storia lunga e illustre nel sistema ferroviario giapponese, essendo stato introdotto per la prima volta nel 1965, solo quattro mesi dopo il lancio del Shinkansen. Nel corso degli anni, ha subito diverse modifiche e aggiornamenti, diventando un’icona amata dai fan della ferrovia.
Tuttavia, con il suo ritiro imminente, si dovrà dire addio a questa icona ferroviaria. Anche se la fine del Doctor Yellow segna la chiusura di un capitolo, rimarrà sempre nel cuore di coloro che hanno avuto il privilegio di avvistare questo raro e affascinante treno in azione.
